天河南沙之后，下一个经济风眼所在

——3月18日，“空港论道，革新未来”临空经济高峰论坛将启
导读：近期，广州市发改委公布了2016年12月统计数据，披露了广州11区2016年1-12月的GDP、工业生产总值、固定资产投资三项数据。天河区以3801亿元GDP总量不出意外夺魁，而琶洲、南沙与空港三大港增幅表现亮眼，广州的经济格局正随着战略规划的导向逐渐转变，令人瞩目的是，下一个经济风眼所在何方？
天河区稳中求进
科创总部经济双轮驱动，3801亿占据各区产值高地
广州天河中央商务区，与北京朝阳和上海陆家嘴并称全国三大CBD，这个仅占广州市千分之二土地的区域，贡献了全市八分之一的GDP，拥有全市70%的金融机构，140家世界500强企业在CBD设立了184个公司。天河区每平方公里GDP产出高达27.7亿元，高于北京海淀、深圳南山，位列全国三大科技强区榜首。
 

对比近年来天河区新旧动能之间的增长比与贡献比，传统主导产业占GDP比重从36%下降至30%，对经济增长的贡献率从30%下降至9%。而软件和信息技术服务业、金融业、其他营利性服务业占GDP比重从34%提高至43%，增长贡献率从32%提升至50%。可以更为直观的发现天河区旧动能的明显减弱，以科创为核心的新动能正在取而代之，成为天河区经济腾飞的产业支撑。

有人才才有技术，有技术才有产业，有产业才可能有经济效益。作为常年蝉联全市产值榜首的天河区，除了聚合了大量的人才、技术、资本之外，繁荣态势主要得益于其大力实施创新驱动发展战略，抢占科技、金融、总部经济制高点，实现发展动能的转变和经济结构的优化升级。在科创产业与总部经济两架马车并驾齐驱拉动下，天河区增长之路正稳步前进。
三大港初显辉煌，枢纽经济未来可期
广州要做好枢纽型网络城市的建设，必须从两个方面入手，一是做大经济中心，二是做强产业枢纽。如果说天河区意图做大经济中心，空港与自贸双区无疑就是广州产业枢纽腾飞之翼。自贸区早于临空经济示范区挂牌，短短两年时间，自贸区依托海港枢纽，13.8%的GDP增速，除了证明广州打造国际性枢纽型网络城市发展潜力的巨大，更指明了以交通枢纽带动产业集群，为经济发展提供新引擎的切实可行性。

临空经济示范区崛起
国家战略启航区，航空产业集群创造千亿产值
天河区稳中求进，南沙自贸区作为枢纽经济发展先驱已成典范，作为广州建设枢纽型网络城市的另一极，空港经济区的崛起已成事实。年初，广州临空经济示范区正式获批，在国家赋予的定位下，临空经济示范区不仅是资源的聚集地、吸附器，还是带动区域经济增长的发动机、能量的辐射源，将打造成国际航空大都市。

作为全国航空大都市的率先实践者，空港经济区内已经具备相当规模的航空产业集群，包括近1200家临空相关型企业开展业务，近10万种商品备案。以航空维修、航空物流、航空运营总部、跨境电商等为代表的6大产业集群正加速成型，2020年白云机场客流量将突破8000万人次，拦截聚合资源、人力、智力的空港经济区，21世纪是临空经济的世纪，空港或将再造广州下一个3000亿产值高地！

绿地集团作为世界500强企业，基于未来经济发展态势与预判，秉承“大基建”、“大金融”、“大消费”转型布局的战略规划行从内而外的革新。广州国际空港中心作为绿地集团革新的重点示范项目，整合了绿地布局全国打造10大航空大都市实践经验，立足空港经济的蓬勃发展态势，将开创绿地产业地产新纪元，为空港经济区航空产业集群出平台，推动万亿航空都市圈形成！

广州国际空港中心单套约33-40㎡（建筑面积）、整层约33-1500㎡（建筑面积）SOHO办公新品亮相，地铁9号线清塘站上盖（预计2017年开通），既可作为全区220万人口租住投资臻品，又可以打造成中小型企业创业腾飞平台。届时还将引入绿地自持酒店专业管理运营，为资产再添保障！
据悉，广州国际空港中心将于3月18日举办“空港论道，革新未来”临空经济发展高峰论坛，特邀知名临空经济专家：国家发改委研究所原所长郭小碚，区域经济学博士、中国民航大学临空经济研究所所长曹允春。届时，名家大咖、房企菁英汇聚一堂，共商航空大都市蓝图，把握广州未来经济格局，详析空港财富未来！