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配备PDK变速箱的2021保时捷718 Spyder,Cayman GT4和GTS 4.0都更快

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早在6月,保时捷就宣布了2021718Boxster和718Cayman系列的一些更新,其中最重要的是PHT双离合器变速箱选件,用于热销的718Spyder,CaymanGT4和GTS4.0车型。保时捷的PDK是周围最好的DCT变速箱之一,根据周一发布的新信息,将这种变速箱安装到这718车型上可带来许多性能改进。

选择PDK变速器而不是经过实践检验的六速手册的主要原因是什么?更快无论您多么熟练,双离合的“变速箱”都可以比您更快地更换齿轮,而且它使4.0升平六缸发动机始终处于动力的心脏。整个过程中,配备PDK的汽车在加速至60mph时,速度要快半秒。在718Boxster和CaymanGTS4.0中,这意味着从0到60的时间为3.8秒而不是4.3秒。对于718Spyder和CaymanGT4,4.2秒降为3.7。

PDK变速器虽然不直接负责提高0至60倍的扭矩,但它的另一个好处是,它可使汽车的4.0升发动机产生更大的扭矩。所有PDK赛车的重量增加了8磅-英尺,总计317英尺。

在718GTS4.0车型中,添加PDK意味着您还可以获得保时捷的SportResponse功能。位于驱动器模式选择器的中央,按下此按钮可使动力总成完全受到攻击长达20秒。可以将其视为升压模式推入传递功能。非常酷

其他有趣的细节:保时捷表示,对于PDK,718Spyder和CaymanGT4的限滑差速器的锁止值要高于手动变速箱。所有新款718PDK型号的第七齿轮比均比其手动变速箱短。

但这不是个好消息。如果要使用PDK变速箱,则必须支付特权。在Boxster和CaymanGTS4.0车型上,需加收$3,730的附加费。718Spyder和CaymanGT4的价格为3,210美元。

但是,要考虑的更大的事情是添加PDK会导致您失去什么:驾驶员参与度。在这718款车型中,六速手动变速箱是世界上最好的动手变速箱之一。当然,PDK模型速度更快,但是加速的半秒真的在现实世界中产生了显着的变化吗?对于那些跟踪自己的汽车的购买者而言-这可能比其他人更多地适用于CaymanGT4-更快换档的PDK选项可能是一件好事,我看到它在比赛中是有益的。这也使那些无法或不想进行手动变速的人们更容易使用这718型,这是很重要的考虑因素。

我呢?我会坚持使用手册。

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