蛇口客运码头将在蛇口邮轮母港“涅槃” 整个邮轮中心明年底建成

蛇口客运码头将在蛇口邮轮母港 “涅槃”。整个邮轮中心将在明年底建成。昨天，新的客运码头雏形初现，整个工地呈现紧张繁忙的景象。
蛇口客运码头始建于1981年，距今已经34年了。当年蛇口客运码头开港9个月后，即开通了蛇口至香港的客运班轮航线。之后，又陆续开通了蛇口至珠海、澳门、海口等客运航线，现在基本上一个小时内即可抵达周边城市，成为深圳市民最青睐的客运码头，也成为了深圳与港澳、珠海之间的重要海上通道。
30多年来，蛇口客运码头虽几经翻新。特别是2011年为迎接大运会，蛇口客运码头更是对候乘室的电视、安保系统等进行过较大规模的提升，但先天设计不足、设施陈旧落后的局限性依旧没有大的改变。
市民经常抱怨蛇口客运码头：没有电梯，乘客需要扛着行李爬楼梯;空间狭小、配套缺失等。
不过，到2017年，蛇口客运码头的这种状况将得到改观。正在建设中的蛇口太子湾项目邮轮母港中的邮轮中心，将有蛇口客运码头的一席之地。
据悉，2011年，招商局蛇口工业区有限公司通过招拍挂方式，取得了太子湾片区综合开发项目用地，并与规土委签订了土地使用权出让合同，工程占地面积约为70万平方米、建筑面积170万平方米。
作为太子湾国际邮轮母港的核心组成部分，深圳蛇口邮轮中心的规划占地面积4万多平方米，总建筑面积达13万平方米，可停靠22万吨级国际上最大型的邮轮。邮轮中心2013年开工建设后，整个码头的填海造路工程进展顺利，目前已经完成了一期填海造路工程。
从有关部门获悉，等到邮轮中心的联检大楼建设完工，口岸部门搬迁验收后，蛇口客运码头就可以搬迁到邮轮母港。届时，市民不但可以享受到国际化超一流的航运服务，还将体验到集商务、购物、休闲娱乐于一体的优质配套服务。