江门装备制造业迎来发展机遇 4年引进亿元项目143个

近日，江门市经信局公布全市上半年装备制造业的“成绩单”。数据显示，江门新引进、新开工、新投资亿元以上装备制造项目分别为26个、21个、16个，项目完成数量均超越了省下达指标的时间进度，在珠江西岸八市分别排第2、2、1名。

江门装备制造业近年来正迎来前所未有的发展机遇。随着一批重大项目的投产和本土重点企业的迅猛成长，江门装备制造业发展不乏亮点，呈现产业规模进一步扩大、产业链不断完善、产业创新能力更加强大、生产场景迈向智能化等多重特点。

在此基础上，今年初，江门制订出台《珠江西岸先进装备制造产业带聚焦攻坚行动计划江门市实施方案(2018—2020年)》。“我们今年争取到省约1亿元专项扶持资金，重点推进轨道交通、汽车及零部件(含重卡和商用车、新能源汽车)、工作母机、高技术船舶及高端海洋工程装备、机器人等产业加快发展。”市经信局有关负责人说。

规模

4年引进亿元项目143个

2015年，年产值超50亿元;2016年，年产值超80亿元;2017年，年产值超100亿元……作为江门装备制造的“明星企业”，海信江门项目正式投产后，在短短5年内产值就超过百亿元。

近年来，像海信这样的装备制造企业正成为江门工业经济的“顶梁柱”。记者梳理近五年数据发现，江门先进装备制造业增加值从2014年的177.7亿元增长至2017年的338亿元，增幅达90.2%;2015年至今，全市共签约引进亿元以上项目143个，协议投资超1000亿元，其中超10亿元项目达到28个。

根据市经信局提供的数据，今年上半年，江门完成装备制造业增加值158.37亿元，同比增长7.8%。在该市重点扶持的47家大型骨干企业名单中，上半年产值增速最快的3家公司都是先进装备制造企业。其中，江门市优美科长信新材料有限公司的产值增速达到182.31%，广东科杰机械自动化有限公司增长180.45%，广东海亮铜业有限公司则增长160%。

“2002年，我们的年产值仅300多万元。”广东科杰机械自动化有限公司销售副总经理刘春生告诉记者,近十年来，受益于国内移动手机市场的蓬勃发展，科杰机械平均每年产值的增速超过70%。如今，该公司已成长为年营业额超过10亿元的国家级高新技术企业。

通过招商引入高端制造业项目，是近年来江门发展先进制造业的重要方式，如广东中车、富华重工、沈阳机床“智能云制造项目”等一批先进装备制造企业纷纷通过招商引资落地江门，并迅速成长为当地产业的支撑力量。

海亮铜业正是江门招商引资做大做强装备制造业的一个重大项目。记者获悉，该公司两条设计产能达到2.5万吨的铜管生产线分别于2016年3月、2017年4月正式投入使用后，每年的产值增速都超过100%。其中，2016年，实现产值3.17亿元;2017年实现产值十多亿元。

“今年上半年，我们的产值达到14.08亿元，已超过去年全年产值。”广东海亮铜业有限公司能源装备部部长凌金榜说，预计到2019年，该公司的年产值将超过100亿元，有望打造华南地区最大的铜产品制造基地，成为台山首家产值过百亿元的企业。

随着一批新项目逐渐开工、投产，江门装备制造未来几年还有望保持较快增长。市经信局提供的数据显示，今年以来，江门新投产项目17个，其中包括总投资达到15亿元的得润电子鹤山工业园项目、总投资达到6.1亿元的恩平市机械装备组团项目、总投资达到4亿元的江苏新日电动车项目，项目数量在珠江西岸八市中排名第一。

除了新投产项目，今年前7月，江门新开工项目也达到24个，其中包括总投资达到12亿元的江晟新型铝合金基础件项目、总投资达到11亿元的隆鑫装备制造项目，项目数量在珠江西岸八市中排名第二;新引进22个投资额超过1亿元的装备制造业项目，其中包括总投资达到40亿元的东风新能源商用车项目，项目数量同样在珠江西岸八市中排名第二。

链条

装备制造产业供应链不断完善

数据还显示，今年上半年，江门装备制造业快速发展，全市装备制造业增加值完成158.37亿元，产业链条不断完善。

当前，该市轨道交通产业拥有华南地区唯一一家具备和谐号动车组生产资质的中车广东公司，从制造到研发、人才培育、检验检测的全产业链条基本形成;新能源汽车锂电池产业则引进了全球领军企业优美科集团，全市锂电池正极材料、负极材料、隔膜、电芯等企业数量达到20家左右;重卡和专用车产业则涌现了富华重工、牛力机械等一批知名重点企业，产业集群发展迅速……

引进一批装备制造龙头企业，并以此拉动更多上下游配套企业进驻，已成为江门迅速做大装备制造“蛋糕”的一个秘诀。以海信江门项目为例，该公司落户蓬江区后，吸引了不少外地配套企业到该市投资建厂，推动该市先进装备制造产业链条进一步完善，其中便包括浙江海亮股份有限公司。

海亮公司是国内铜加工行业的龙头企业。2015年3月，海亮铜业在珠三角的首个制造项目落户台山工业新城。“海信、格力、美的等国内家电巨头，都是我们的主要客户。”凌金榜告诉记者，国内不少空调、冰箱等家电产品的制冷铜管都由该公司生产，而珠三角恰恰是全国首屈一指的家电生产基地。“我们落户台山后，工厂与上述几家企业的距离都明显缩短，物流成本显著降低。”

无独有偶，作为先进装备制造企业，科杰机械的产品需要用到导轨、伺服电机等上千个产品，完备的全产业供应链将大大节约生产制造成本，提升企业竞争力。“这几年，江门装备制造的产业供应链不断完善。科杰机械产品所需要用到的材料和配件，六成以上都可以在江门找到配套企业。”刘春生说。

不过，刘春生同时也坦言，在装备制造的某些关键环节，江门的产业配套能力仍有待提高，这无形提高了企业的研发及生产成本。“例如，加速器是自动化设备最重要的零部件之一，但目前我们仍需要到国内其他城市采购。平时我们要进行某项测试，有时也要等相关零部件从其他地方运送到江门。”

“我们设备对零配件的精度要求比较高，江门地区企业的加工产品达不到我们的标准，最后我们只能自己开发、制造配套零部件。”广东南大机器人有限公司总经理周志强对此也颇有同感。他表示，产业上下游的配套能力相对不足是江门装备制造发展的一大短板，无形中提高了部分企业的生产成本。

创新

企业自主创新能力越来越强

近日，广东省智能制造研究所对外宣布，该研究所将在江门设立区域中心，并组建一个50人的创新团队。

“江门拥有良好的工业基础，尤其在先进装备制造业方面优势明显，新兴产业加速发展和传统产业转型升级十分迫切。”省智能制造研究所有关负责人表示，经过一年多的实地调研和考察，该研究所近日最终确定与地尔汉宇公司旗下子公司——欧佩德伺服电机节能系统有限公司合作，共同建设广东省智能制造研究所江门中心。

省智能制造研究所的落户，是珠三角创新资源向江门装备制造产业转移、转化的一个缩影。近年来，随着装备制造产业规模的不断扩大、产业链不断延伸，江门吸引了越来越多的第三方研发机构进驻，助推当地装备制造挺进价值链上游，企业自主创新能力越来越强。

据市经信局有关负责人介绍，目前江门不少企业都在装备制造技术领域取得重大突破。其中，欧佩德公司已取得330KW以下伺服电机开发、生产的自主产权，并具备500KW大功率伺服电机的研发能力，技术水平全国领先;富华重工“一件式”挂车车轴整体热处理成形、“一体式前桥”“整体式桥壳”等产品工艺技术世界领先，并打破了国内以往同类产品依赖进口的局面。此外，中集车辆在全国首创铝合金油罐车罐体两节筒专利技术产品;海目星科技锂电池极片激光切割应用在国内处于领先地位;海鸿电气可生产世界最大的立体卷铁心变压器……

在开平翠山湖园区，海鸿电气公司投资8000万元打造的110kv立体卷铁心变压器生产厂房刚刚投入使用。“我们自主研发的立体卷铁心变压器，不仅节省原材料成本，使用中还可以节约能耗，比老式的变压器优势明显。”海鸿电气公司行政部副经理、工程师郑玲说。

位于蓬江区西区工业路的科杰机械则立足雕铣机核心技术，近年来先后切入电子信息、汽车零部件及医疗机械等新兴领域。“我们数控机床产品的性能指标，足以比肩国际一线品牌。”刘春生介绍，科杰机械生产的数控设备主要应用于手机外壳、屏幕等产品的制造环节。目前，全国1/3的品牌手机盖板均由科杰机械生产的工作母机加工完成，“我们在3C产品触摸屏盖板玻璃相关业务的全国市场占有率达到40%，雕铣机及其变形产品产值和产量占全国市场比例也达到12%。”

刘春生介绍，该公司每年都会根据行业的发展趋势，评估某个细分领域的市场前景，从中挑选几个较有把握的项目进行开发。“数控技术是我们的优势所在，我们会在此基础上进行延伸，全力攻克这些项目，提前完成技术积累。等市场时机成熟了，我们的产品也就能及时填补市场空白。”

智能

工人少了，产量却提高了

在广东海亮铜业有限公司位于江门台山的生产基地，年产10万吨精铜的大车间呈现一派繁忙景象：机器轰鸣声、铜制品撞击声此起彼伏，两台大型行车不断来回运转……

近年来，江门装备制造挺进产业链上游，不少企业纷纷自发开展“车间革命”，通过机器换人、装配自动化等手段，对生产线进行工业技改，共同推动全市装备制造企业走向智能化生产。数据显示，今年上半年，全市共完成工业技改投资96.97亿元，总量排在全省第6位。

“信息化程度高是我们生产车间的最大特点，许多设备都通过技术升级实现了自动化。”凌金榜说，与以往的生产方式相比，目前该公司一条生产线所需工人减少了5个人，但生产效率提升了20%。

而在高新区(江海区)工业互联网产业联盟实训基地，数十台数控机床、机器人等先进装备依托互联网技术，被打造成智能生产车间的一部分。“我们希望打造一个中国‘工业4.0”智能云制造基地，争取成为国家级智能制造工程样本。”江门云科副总经理张晓鸣说。

另一方面，政府也出台了不少优惠政策，以“真金白银”引导装备制造企业积极开展工业技改。据市经信局有关负责人介绍，今年以来，江门放宽了对企业申报“机器人应用”补贴和技改事后奖补的门槛。例如，“机器人应用”政策将企业购置设备门槛降至100万元，单个企业项目最高可获得扶持资金150万元，政策延续至2020年;鼓励劳动密集型企业实施“机器人应用”项目，将技改事后奖补普惠性政策扩大到主营业务收入1000万元以上企业。

刘春生介绍，科杰机械大力推进工业技改，不断提升生产效率，近3年累计获得政府技改奖补资金逾2000万元。“通过实施工业技改，我们实现了生产制造的自动化。生产效率提高了，企业效益也好了。”刘春生说，2016年前，科杰机械的生产车间需要1200多名工人，每月可生产500台/套产品;如今经过技改，只需要900多人，每月即可生产1000台/套产品。”

尝到工业技改“甜头”的还有地尔汉宇。该公司董事长石华山说，近3年来，地尔汉宇在研发开发、技术改造和产业化投入方面，累计获得省、市各级各项财政补助和奖励资金逾2000万元。“2006年，我们拥有960名工人，每月可生产排水泵40万个;实施工业技改后，工人人数下降到800名，但每个月排水泵的产量却增加到400万个，生产效率提升了不止10倍。”