东莞对标广深城市品质，新一线城市形象不断凸显

湾区时代，城市之间的竞争不是低廉的土地资源竞争，而是人才的竞争。2017年3月，城市品质提升“大计”在莞邑大地徐徐铺开。东莞提出对标对表广州、深圳城市品质，打造适宜创新创业的城市。

五年来，东莞坚持以人民为中心，推动公共服务、城市交通、公园绿地、住房保障等全面优化升级，城市品质内涵得到极大提升，进一步吸引高素质人才来东莞安居乐业，为城市居民提供了高品质的生活环境。

推动“一心两轴三片区”建设

2019年，伴随着粤港澳大湾区建设国家重要战略的推进，东莞新一轮城市“强心”战略启动。当年的东莞市政府工作报告提出，以“一心两轴三片区”为重点抓手，进一步提升中心城区首位度，强化集聚发展和辐射带动能力。

一场前所未有的超常规、高标准城市品质升级行动在东莞中心城区铺开。其中，优化“一心”，即优化行政文化中心区功能品质；提升“两轴”，即提升鸿福路山水文化轴线、东莞大道时代发展轴线的功能品质；推动“三片区”，即推动东莞国际商务区、黄旗南生态科创区、“三江六岸”历史文化区的规划建设，为“城市之心”不断注入活力。

2021年1月21日，中心城区重点项目集中动工，东莞中心区核心地段立体慢行系统项目、东莞大道品质提升项目、CBD中心公园项目、一号基坑项目“多箭齐发”，“一心两轴三片区”进一步加速，东莞城市新名片正在不断擦亮。

打造15分钟社区优质生活圈

随着经济社会的发展，人民群众对居住空间的品质追求越来越高。东莞以优质生活圈建设为抓手，从居民的需求和获得感出发，打造15分钟社区优质生活圈，探索以人为核心的深度城市化实践路径。

15分钟社区优质生活圈是指，在15分钟步行可达范围内，从居民的需求出发，在功能、交通、环境、设施、形象、管理等方面集中提升，配备生活所需的基本服务功能和公共活动空间，形成安全、友好、舒适的社会基本生活平台。

2019年以来，东莞先后制定了《东莞市15分钟社区优质生活圈设计技术指引》《东莞市生活街区规划管理指引》等一系列政策指引，强化规划引领和成果示范，打造一批示范性品质生活圈。

公园绿地，是东莞城市品质的短板。东莞市自然资源局有关负责人表示，东莞绿地与开敞空间仅占总建设用地面积的2%，远远低于国家10%—15%的标准。

为了完善公园绿地体系，东莞在国土空间规划中提出：构建“生态公园—城市公园—社区公园—游园”的四级公园绿地体系，实现市域范围内公园绿地、广场步行5分钟覆盖率达到80%。

同时，在空间上打造特色游憩体系，结合东莞市山水脉络格局、自然生态及历史文化资源等，构建由绿道、碧道和古驿道共同组成的特色游憩体系，依托东莞旗峰公园、同沙生态公园等构建翡翠绿环。

新一线城市形象不断凸显

“十三五”期间，东莞城市空间格局发生深刻变化，“三位一体”的都市核心区已具雏形。东莞提出，要完善“三心三副多节点”的城市功能格局，加快推进交通强市建设，着重加强市内路网体系规划建设，同时加快城市轨道交通与道路交通连接成网，支撑城市空间格局不断优化。

2016年，东莞正式进入“地铁时代”，轨道交通、高快速路、水电气、5G网络等基础设施不断完善。与此同时，东莞的城市活力显著提升。大湾区院士峰会、华为全球开发者大会、男篮世界杯、亚洲马拉松等高规格活动赛事成功举办，东莞每年人口净流入保持在十万人以上。东莞生机勃勃的新一线城市形象不断凸显，城市吸引力、承载力和竞争力进一步提升。

聚焦群众对品质生活的需求，东莞全力保障教育扩容提质、品质交通攻坚等基础设施建设。2020年以来，东莞新增道路项目各类许可99个，新增独立停车设施项目17个，增加停车位5147个，各类项目配建停车位增加超过20万个。

2021年，东莞完成52所公办中小学新改扩建项目，新增学位约5.38万个。

未来，东莞将积极推进从“汽车都市”走向以轨道网为核心的“公交都市”，一方面，在湾区层面规划16条城市轨道，无缝衔接穗深惠，促进湾区城市轨道网一体化发展；另一方面，将在市域内部通过轨道快线串联六大片区，设计4条224公里的“快线”以及9条272公里的“普线”，并促进轨道网与道路、公交、慢行、绿道、碧道等“多网合一”。