广州地铁公交新优惠方案征求意见 “15次6折”变成“满额打折”

《广州市公共交通票价优惠调整方案（征求意见稿）》（以下简称“方案”）9月10日起公开征求市民意见，方案将普通乘客优惠方式从目前的“15次6折”调整为“满额打折”。

此次，广州地铁集团、广州公交集团提出了2个方案征求社会意见。

地铁方面表示，方案一按照地铁乘客每人次应付平均票价4.4元（2020年数据）、每月50次出行（22个工作日加上3个非工作日、每日往返1趟），合计费用约220元，选取100元作为优惠起点，乘客出行约11天后可享受8折优惠。而对于每月公共交通支出负担较多，超过平均水平的乘客，选取200元作为起点，给予5折优惠，体现“多付费多优惠”原则。

需要注意的是，此次优惠方案调整新增低收入居民票价优惠保障。广州市拟率先推出针对低收入居民（最低生活保障对象、低收入困难家庭、特困供养人员）的公共交通票价优惠政策，具体方案由民政部门另行规定。

相关部门表示，新的票价优惠方案对长距离出行公共交通费用较高的乘客、低收入居民的支出将会减少，现有不能够享受优惠的约600万二维码用户将成为潜在的优惠群体。现有的刷卡用户中，约有65%的乘客支出完全不受影响或者影响很小（月优惠减少额不到10元）。

算算账

出行以地铁为主方案1更划算

记者仔细研究后发现，和现行优惠方案相比，采用方案1，以地铁出行为主、单程9元或以上的群体支出可以减少。

按照每月22个工作日、每周末出门1天计算，每月搭地铁26天，共52次。记者根据方案1画出票价曲线图，发现单程平均票价在8元或以下的乘客，出行支出将会增加；单程平均9元或以上的乘客，则可以降低出行费用。

和现行方案相比，具体变化幅度如何？对于单程票价在2元到5元之间的街坊，按照方案1，其每月支出增幅约为30元到40元。其中，单程4元的乘客支出增幅最高，每月要比现在多花40元左右。如果单程票价在6元到8元之间，增幅则从25元左右逐渐收窄至个位数。单程票价从9元开始，街坊的支出将比现在降低，降幅逐级扩大，若单程票价为12元，每月可节省超过35元。单程票价超过12元后，如果每月搭52次地铁，将超过400元的封顶线。

方案2把公交优惠纳入其中，相应地削减了200元到400元区间的折扣，从5折变为6折。对于主要依靠地铁出行的乘客来说，优惠力度有所下降。从票价曲线图可见，与现行方案相比，不论单程地铁票价多少，按照方案2，每月开支都要增加。

具体而言，单程地铁票价在2元到6元之间的街坊，每月约要多花30元到40元，其中增幅最大的依然是单程4元的群体，每个月要多花40元左右。单程票价在7元到10元之间的街坊，每月支出增幅在30元以下，且增幅逐级收窄，增加最少的是单程10元的群体，每月多花12元左右。如果单程在10元以上，每月搭52次地铁，将超过400元的封顶线。

方案1和方案2相比，对于单程票价在5元或以下的街坊来说，几乎没有差别；但对于单程6元以上的乘客，每月支出差距将逐渐拉大。单程票价12元的乘客，按方案2每月支出的费用，会比按方案1每月支出的费用多约60元。