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广州地铁公交新优惠方案征求意见 “15次6折”变成“满额打折”

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《广州市公共交通票价优惠调整方案(征求意见稿)》(以下简称“方案”)9月10日起公开征求市民意见,方案将普通乘客优惠方式从目前的“15次6折”调整为“满额打折”。

此次,广州地铁集团、广州公交集团提出了2个方案征求社会意见。

 

地铁方面表示,方案一按照地铁乘客每人次应付平均票价4.4元(2020年数据)、每月50次出行(22个工作日加上3个非工作日、每日往返1趟),合计费用约220元,选取100元作为优惠起点,乘客出行约11天后可享受8折优惠。而对于每月公共交通支出负担较多,超过平均水平的乘客,选取200元作为起点,给予5折优惠,体现“多付费多优惠”原则。

需要注意的是,此次优惠方案调整新增低收入居民票价优惠保障。广州市拟率先推出针对低收入居民(最低生活保障对象、低收入困难家庭、特困供养人员)的公共交通票价优惠政策,具体方案由民政部门另行规定。

相关部门表示,新的票价优惠方案对长距离出行公共交通费用较高的乘客、低收入居民的支出将会减少,现有不能够享受优惠的约600万二维码用户将成为潜在的优惠群体。现有的刷卡用户中,约有65%的乘客支出完全不受影响或者影响很小(月优惠减少额不到10元)。

算算账

出行以地铁为主方案1更划算

记者仔细研究后发现,和现行优惠方案相比,采用方案1,以地铁出行为主、单程9元或以上的群体支出可以减少。

按照每月22个工作日、每周末出门1天计算,每月搭地铁26天,共52次。记者根据方案1画出票价曲线图,发现单程平均票价在8元或以下的乘客,出行支出将会增加;单程平均9元或以上的乘客,则可以降低出行费用。

和现行方案相比,具体变化幅度如何?对于单程票价在2元到5元之间的街坊,按照方案1,其每月支出增幅约为30元到40元。其中,单程4元的乘客支出增幅最高,每月要比现在多花40元左右。如果单程票价在6元到8元之间,增幅则从25元左右逐渐收窄至个位数。单程票价从9元开始,街坊的支出将比现在降低,降幅逐级扩大,若单程票价为12元,每月可节省超过35元。单程票价超过12元后,如果每月搭52次地铁,将超过400元的封顶线。

方案2把公交优惠纳入其中,相应地削减了200元到400元区间的折扣,从5折变为6折。对于主要依靠地铁出行的乘客来说,优惠力度有所下降。从票价曲线图可见,与现行方案相比,不论单程地铁票价多少,按照方案2,每月开支都要增加。

具体而言,单程地铁票价在2元到6元之间的街坊,每月约要多花30元到40元,其中增幅最大的依然是单程4元的群体,每个月要多花40元左右。单程票价在7元到10元之间的街坊,每月支出增幅在30元以下,且增幅逐级收窄,增加最少的是单程10元的群体,每月多花12元左右。如果单程在10元以上,每月搭52次地铁,将超过400元的封顶线。

方案1和方案2相比,对于单程票价在5元或以下的街坊来说,几乎没有差别;但对于单程6元以上的乘客,每月支出差距将逐渐拉大。单程票价12元的乘客,按方案2每月支出的费用,会比按方案1每月支出的费用多约60元。

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