深圳南山未来三年计划建设246个重点交通项目

2月16日，深圳市南山区会同深圳市交通运输局在创新大道示范段施工现场举行南山区三年重点交通建设项目集中开工仪式。同日，南山区桂庙路快速化改造工程东行隧道投入使用。

根据相关规划，未来三年，南山区将推进创新大道综合提升工程、赤湾二路西延段工程、南海大道（港湾大道—东滨路）改造等246个重点交通建设项目，总投资约165亿元。预计到2024年底，全区道路里程将增至626公里，路网密度提升到5.41公里/平方公里。

目前，南山区蛇口国际海洋城、后海金融总部基地、深圳湾超级总部基地、西丽高铁新城、西丽湖国际科教城等多个市级重点项目正在进行建设，为保障产业经济发展需要，深圳市交通运输局南山管理局统筹辖区内交通规划项目和建设项目，推动交通基础设施建设。

市级重大交通项目建设方面，南山区与深圳市交通运输局将密切配合协调推进沙河西路（高新南九道—茶光路段）快速化改造工程、妈湾跨海通道（月亮湾大道—沿江高速）工程、滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程、广深沿江高速前海段下沉改造工程、沙河东路北延工程等18个市投资重大道路项目建设工作。

当日，南山区桂庙路快速化改造工程东行隧道正式投入使用。

据悉，桂庙路快速化改造工程西起前海自贸片区临海大道，向西横穿前海自贸片区，跨越月亮湾大道，经桂庙路与滨海大道相接，全长约5.4公里。记者了解到，桂庙路快速化改造工程西行隧道计划今年5月底前建成通车，整体项目计划今年6月完工。项目建成后，将实现福田、罗湖与南山、前海的快速交通连接，远期与西段滨海大道相接，可连接宝安及深圳机场，对于促进前海自贸片区的发展具有重要意义。