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佛山载重吨位最大的沿海运输船舶开航

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6月6日下午,伴随着一声鸣笛,佛山载重吨位最大的沿海运输船舶“泓富32”正式开航投入运营,标志着佛山航运业高质量发展迈出新步伐。

这艘船由佛山市泓富船务有限公司投资上亿元打造,为中国船级社入级船舶,船舶总长148.66米、型宽24米、型深13.25米、载重吨位19965.5吨,主要经营国内沿海成品油运输,刷新了佛山近年来单船最大吨位纪录。

佛山位于珠江三角洲腹地,水网发达。水路运输作为传统的绿色运输方式,具有运量大、成本低、污染小的优势,承担着全市80%以上外贸进出口货运量,已成为佛山综合运输体系的重要组成部分。目前全市共有航运企业67家,营运船舶380艘,总运力突破105万载重吨。

佛山市交通运输部门积极推进内河航运高质量发展。近年来,佛山市出台了新增船舶运力奖励等航运业航运扶持政策,加快老旧船舶更新换代,支持发展清洁能源动力船舶和集装箱船等大型化、专业化船舶,鼓励航运企业规模化发展,积极拓展业务,增加运力投放。

自2020年运力奖励出台以来,佛山共有38家次企业受惠,发放补贴金额超5300万元。全市船舶大型化、年轻化趋势明显,新增加2000载重吨以上船舶141艘,其中32艘为沿海航线船舶,国内沿海船舶运力占总运力的比例不断上升,船舶平均吨位由2020年的1800吨上升到2850吨,平均运距从197公里增加到283公里,为水运“稳增长”提供充足动能。据统计,2022年前4月,佛山水路货物周转量继续保持逆势增长,共完成40.3亿吨公里,比增17.58%,远高于全省增速。

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