“兴业号”掘进突破百环大关 珠海兴业快线（南段）隧道建设稳步推进

中交隧道工程局发布消息，8月10日，国产超大直径盾构机“兴业号”在珠海兴业快线（南段）二标段完成第100环管片的拼装，掘进总长已达200米。“百环大关”节点的突破为项目后续掘进作业稳步推进奠定良好基础。

“兴业号”由中交隧道工程局专为珠海兴业快线量身定制。它从银桦路以北的兴业路地下始发。近期，项目部克服疫情、降雨等困难，稳步推进盾构机的掘进作业。

据了解，“兴业号”每掘进2米（1环的长度），预制的管片就展开拼装作业。管片堪称“隧道金刚罩”，是隧道的最内层屏障，具有让隧道成形、挡土止水、防止坍塌以及抵挡其他特殊破坏等功能。

未来，“兴业号”将在城市地下一路向南，穿越包括淤泥质土层、液化砂层、断裂带、孤石群等在内的1739米复杂环境，助力兴业快线隧道建设。此外，该工程主线隧道与匝道隧道采用上下叠落的施工方式。主线隧道采用“兴业号”掘进，匝道隧道则采用直径为11米级的大直径盾构机掘进。该工程是国内直径最大的双层叠落盾构工程，也是国内首次将双层叠落施工工艺应用于超大直径盾构领域。

当前，珠海正致力于优化提升交通效能，抓紧开展深中通道连接线、港珠澳大桥西延线等战略通道的规划建设，加快建设全国性综合交通枢纽。兴业快线向北借助高新互通立交、金琴快线北延段等项目承接深中通道车流，沿途经过港湾大道、梅华路、九洲大道，未来，项目还计划继续向南延伸，与港珠澳大桥衔接，成为城市“八横十一纵”高快速骨干路网的重要节点。