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【沿着高速看中国(广东)】广东首条高速连接广佛,车程从近2小时缩短至20分钟

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  “想要富,先修路,这是在广佛高速发展上得到的最鲜活的答案。”2021年4月底,沿着高速看中国(广东)第二期集中采访活动走进佛山,首站是广佛高速。广佛高速公路有限公司总经理曹建平告诉记者,广佛高速开通在广东具有里程碑意义,在推动广佛同城中更具有深远意义。

广佛高速总经理曹建平接受采访。(来源:珠江商报社)

  开通前:广佛公路被称为“全国最大的停车场”

  改革开放初期,珠三角地区发展很快,“三资”企业特别多,当时的原材料、产品运输以及商务往来基本都是依靠广佛、广三等铁路,有限的公路都被人车挤满,当时的广佛公路被称为“全国最大的停车场”,交通瓶颈问题尤为凸显。为解决珠三角地区经济发展中的交通瓶颈,加快高等级公路发展,广东决定兴建广佛高速公路。

早期广佛高速路面面貌。(来源:珠江商报社)

  广佛高速公路北起广州市白云区金沙街道,南至佛山市南海区罗村街道,线路全长15.725千米,设计速度120千米/小时,于1986年12月28日动工建设,1989年8月8日竣工运营,是广东省首条建成使用的高速公路。

  “广佛高速通车前,因为不通公路,从佛山南海丹灶去广州,需要先搭船过河、再搭火车进城。”曹建平告诉记者,当时有限的公路也都被人车挤满,短短数十公里的路程需要开车行驶近2小时。广佛高速通车后,将佛山到广州行驶时间缩短至20分钟,为两地民众出行带来了极大便利。

  产城巨变:沿路工业区几乎一夜间发展了起来

  除了时间缩短之外,广佛高速给佛山带来最直接的变化则是产业和城市的崛起。“想要富,先修路。”曹建平说,广佛高速通车后,沿路的工业区几乎一夜间发展了起来。村镇开始兴起工业区投资热潮,比如大沥镇,依托广佛高速的便利,大力发展铝材生产、内衣制作等产业,先后荣获“中国铝材第一镇”“中国有色金属名镇”“中国内衣名镇”“中国时尚品牌内衣之都”等称号。2019年10月,大沥镇被评为2019年度全国综合实力千强镇。

广佛高速航拍。(来源:珠江商报社)

  新起点:广东高速突破1万公里构筑起一张强大的“供血网”

  广佛高速已从建成初期的双向4车道,逐步改扩建成如今的双向8车道。作为广东省第一条高速公路,广佛高速公路的建成通车拉开粤省高速公路建设序幕,为全省以至全国提供了高等级高速公路的经营管理经验,不仅极大地促进沿线地区经济增长,而且为推进广佛同城一体化发展奠定了坚实的交通基础。

  如今,以广佛高速为起点,广东高速公路建设也从此走上了一条快车道,截至2020年12月,广东省高速通车总里程已突破1万公里大关,为广东经济社会发展构筑起一张强大的“供血网”。

  (作者单位:珠江商报社)

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