汕头潮阳：高速公路密度位居粤东地区首位

交通运输是经济发展的血脉，加快城乡交通路网建设是实现经济社会高质量发展的关键。近年来，汕头市潮阳区抓住省、市实施道路交通大会战的有利契机，以前所未有的力度，全速推进交通基础设施建设，疏通“主动脉”，激活“细血管”，促进“大循环”，为高质量发展注入强大内生动力。

汕南大道是贯穿汕头市南北的快速通道，其中潮阳段总长约24公里，一期工程线路全长约2.5公里。2022年9月，该工程项目正在加足马力推进中。汕南大道（潮阳段）一期工程项目现场负责人胡皓告诉记者，该工程主要是连接环市东路、城南大道以及省道234线三条主要通道，建成以后将极大地满足该区域的交通需求，盘活地域经济。

随着汕南大道（潮阳段）等一批交通工程项目的扎实推进，潮阳区的交通网络将得到进一步完善。近年来，潮阳区将推进交通基础设施建设作为加快发展的重要抓手，围绕汕头市建设高水平全国性综合交通枢纽的目标，以前所未有的力度，全力配合推进高速公路建设，着力补齐地方交通基础设施短板。

目前，潮阳区已基本形成以高速公路、国省道为主骨架，以镇通区的二级公路为支线的公路网络。据统计，潮阳区公路通车里程达到1254公里，公路密度达到190公里/百平方公里，其中，沈海高速、潮惠高速、汕湛高速、潮汕环线等高速公路通达里程约93公里，共有11个高速公路出入口与国省道和地方公路连接，高速公路密度达14公里/百平方公里，位居粤东地区首位。

此外，潮阳区的国道、省道以及地方公路建设也取得了显著成效，全区近1170公里普通国道、省道和地方公路全部为四级以上等级公路。农村公路方面也按照省定的目标，深入推进“四好农村路”建设，全面消灭沙土路，路况水平得到大幅提升。

潮阳区交通运输局相关负责人表示，接下来，潮阳区将紧紧围绕中央、省、市关于综合立体交通规划大局，谋划内连的普通公路和城际间的快速通道，加快推进牛田洋快速通道、汕联大道工程建设，提高城乡交通运输公共服务均等化水平，营造美丽宜人的交通出行环境，为高质量发展提供有力的交通保障。