广东工商职业学院老师研发汽车“节油神器” 已经获得国家专利
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在拥堵的城市街道上开车,频繁地刹车、启动不仅耗油,还排放出大量的PM2.5,污染空气环境,有什么神器能解决这个问题吗?广东工商职业学院汽车维修专业的全冠学老师研发出一种汽车“节油神器” ,不仅能使汽车在起步、加速阶段节油75%以上,还能减少这一阶段汽车尾气排放的75%。
这一发明成果对城市出租车、公交车和代步私家车的节油效果尤为明显。近日,这一发明已经获得国家专利。
现场检测
不加油行驶20多米远
全冠学说,这项发明的原理就是动能与势能的转换。将汽车在减速、刹车时的机械能(动能)通过发条(平面涡卷弹簧)进行高效率回收(回收率可达95%以上),再在汽车重新起步、加速的时候,将能量放出去(势能),能使汽车在怠速或较低的转速下就能加速前进。这是一个可以反复循环的过程,没有发生化学反应,是一个纯物理节能的过程。
为了体验这一节能装置的效果,全冠学上了一辆实验车。只见全冠学启动车辆,行驶一定距离后轻点刹车,很快车辆停止了下来。随后他将双脚离开油门和刹车踏板,按动装置后,车辆在没有加油的情况下,自动向前行驶了20多米远。此时全冠学再踏上油门,车辆再次正常行驶起来。
“一般车辆刹车的时候,都会损失动能,也就是人们常说的惯性,我利用这些发条,也就是涡卷弹簧,将这些惯性能量回收起来,转化成势能。这个装置可以急刹,也可以慢刹,可以慢慢加速,也可以快速加速,储存起来的能量既可以单独使用,也可以与车辆本身的动力混合使用,非常方便。我做过实验,用20公斤重的发条作为推力,能产生至少100倍的推力,能使2吨的汽车前进30米远。”全冠学进一步解释说。
“节油神器”长啥样?
这个神器的实验装置有2米长,100多公斤。据全冠学介绍,若采用高品质的材料,经过精密化、产业化制造,估计这台“节油神器”的长度可以缩至0.5~0.7米长,50公斤重甚至更轻。安装在底盘消声器附近,体积也与消声器差不多大小,不会占用发动机舱的任何空间。由于使用的都是普通的金属材料,造价也不会很贵。