南涌站主体基坑底板施工圆满完成 顺利封顶

从广东顺广轨道交通有限公司了解到，广州地铁7号线西延顺德段03标段南涌站于日前浇筑最后一块底板，标志着南涌站主体基坑底板施工圆满完成，顺利封顶。

项目有关负责人介绍，由于是深基坑开挖，且在施工过程中又遇到连日大雨，为了按时保质地完成施工任务，现场24小时作业，最终在计划的时间内完成了施工任务。

南涌站顺利封底离不开充足的准备及科学完善的施工管理。据了解，为保证结构底板施工顺利进行，项目部结合现场实际，联合工程、安质、物资、机电等部门，精心组织，制定切实可行的施工方案，并针对施工过程中可能出现的问题，认真分析，周密部署，制定详细预案。同时，在施工过程中，项目部严控关键部位及关键环节，对每个工序施工实施交验制度，24小时严格监控施工情况，及时反馈，确保顺利完成封底。

南涌站北接陈村新城站，南接林头站，是7号线西延第4个车站，采用明挖法施工，车站为地下三层11m岛式站台车站，全长176.2m，标准段宽为20.1m，车站基坑开挖深度为23.83～24.84m，分8段施工。

南涌站基坑封底施工完成，为后续的主体结构施工、南涌站—陈村新城站盾构区间施工奠定了基础，标志着南涌站全面进入主体结构施工冲刺阶段。