首页 / 新闻 / 离通车更近一步 赣深铁路8标工程将进入架梁阶段
返回

离通车更近一步 赣深铁路8标工程将进入架梁阶段

浏览次数:503 分类:新闻

备受东莞市民关注的赣深铁路塘厦站,传来好消息!从中铁十九局集团了解到,赣深铁路其中一段——GSSG-8标的标志性工程——首片箱梁架设,预计将在明天(7月16日)上午开展,顺利完成后意味着赣深铁路8标工程正式进入架梁阶段。

中铁十九局集团相关负责人介绍,赣深8标首片箱梁长32米重900吨,按照计划,将于明天上午被架设在塘厦站特大桥深圳方向桥台上。塘厦站作为赣深8标的标志性工程,首片箱梁若成功架设,则意味着赣深铁路8标工程正式进入架梁阶段,是赣深铁路建设的阶段性成果,标志着离通车更近一步了。

赣深8标位于东莞市东部,向北进入惠州市境内,标段正线长度为30.567km,联络线长度为9.46km,广深铁路I、II线改造1.84km,无砟道床60.17铺轨公里;制架箱梁144孔,T梁251孔;站场1座(塘厦站)。

赣深铁路是国家骨干干线-京九客运专线(京九高铁)的内地最南段部分,该线路完善了华南地区高速铁路网络,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市,深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时,设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年,预计2021年6月通车。

点击取消回复

    分类

    在线客服x

    客服
    顶部 回到顶部