离通车更近一步 赣深铁路8标工程将进入架梁阶段

备受东莞市民关注的赣深铁路塘厦站，传来好消息！从中铁十九局集团了解到，赣深铁路其中一段——GSSG-8标的标志性工程——首片箱梁架设，预计将在明天（7月16日）上午开展，顺利完成后意味着赣深铁路8标工程正式进入架梁阶段。

中铁十九局集团相关负责人介绍，赣深8标首片箱梁长32米重900吨，按照计划，将于明天上午被架设在塘厦站特大桥深圳方向桥台上。塘厦站作为赣深8标的标志性工程，首片箱梁若成功架设，则意味着赣深铁路8标工程正式进入架梁阶段，是赣深铁路建设的阶段性成果，标志着离通车更近一步了。

赣深8标位于东莞市东部，向北进入惠州市境内，标段正线长度为30.567km，联络线长度为9.46km，广深铁路I、II线改造1.84km，无砟道床60.17铺轨公里；制架箱梁144孔，T梁251孔；站场1座（塘厦站）。

赣深铁路是国家骨干干线-京九客运专线(京九高铁)的内地最南段部分，该线路完善了华南地区高速铁路网络，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市，深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时，设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年，预计2021年6月通车。