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深中通道伶仃洋大桥西锚碇完成填芯

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  南方日报讯 (记者/袁佩如 通讯员 粤交集宣 岳路建 保利长大)岭南春来早!粤港澳大湾区核心工程深中通道建设又传来好消息。3月12日,广东交通集团发布消息,历经54天共13万立方米混凝土浇筑,由保利长大承建的伶仃洋大桥西锚碇填芯施工全部完成,顺利推进至下一阶段施工。预计至今年12月,伶仃洋大桥将完成西锚碇锚体施工。

  深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,其中伶仃洋大桥为主跨1666米海上超大跨径悬索桥,其锚碇是目前世界上最大的海中锚碇,面积相当于17个篮球场大小,分为东、西锚碇。西锚碇采用8字形地下连续墙结构,分左、右幅施工,建设完成后重量可达到100万吨。

  西锚碇填芯施工共分为12次浇筑完成,填芯钢筋总用量达到300吨,共计浇筑混凝土约13万立方米。“在施工过程中,建设者克服了夜间施工、连续施工等困难,创造了15天完成4.5万立方米混凝土浇筑速度,打破了之前保利长大在南沙大桥项目连续浇筑的纪录。”保利长大深中通道S05合同段项目部常务副经理吴聪表示。

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