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上千万补贴!珠江、西江流域的“船老大”、货主们都有福啦!

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3月24日下午,国务院新闻办举行发布会,交通运输部副部长王志清介绍交通运输领域贯彻落实“十四五”规划《纲要》,以及加快建设交通强国有关情况。

表示十四五期间,中国将推进交通基础设施数字化、网联化、智能化,推动传统基础设施数字化升级改造,推动发展自动驾驶、智能航运等技术发展与试点应用,并构建数字出行网络、智慧物流服务网络、现代化行业治理信息网络。

交通装备应用方面,将加快北斗系统在交通运输行业的推广应用,促进集装化、厢式化、标准化装备应用,推广应用自动化码头等设施设备。

交通行业还将加强基础研究,推广产学研用深度融合,配合相关部门推进5G、数据中心、人工智能等发展,推动智慧交通高效有序发展。

十四五”规划《纲要》框定了以智能交通为首的十大数字化应用场景的具体范围,作为构建数字社会、提升政府数字治理水平、营造良好数字生态的重要指引。

十四五”规划《纲要》聚焦数字化具体应用场景,背后反映出的是社会对各行业科技成果应用转化的巨大需求。

水运承担了全国90%以上的外贸物资运输和大量的跨区域物资交流,在促进经济发展、支撑全面对外开放、保障经济安全等方面发挥了重要作用。智慧水运作为作为大交通领域中关键组成部分,对于加快构建现代化水运发展新格局,推动交通数字化建设有着重要意义。

而宙斯科技作为水上航运智慧化业务及数字化管理方案的提供商,一直致力于内河航运的数字化管理、智慧化运营,为货主、船主、卖家构建了一个互联、高效、节能的航运生态圈,实现船货互联、船港互联、船船互联、港岸互联。

船旺APP(以下简称船旺)是宙斯科技自主研发的智慧水上货运平台,基于5G互联网、人工智能、区块链、物联网、大数据等技术,正在努力走一条“(货+船+港口+航道)X航运云”的路子,输出水上运输的全流程智能化解决方案。

船旺立足珠西流域,依托航运产业互联网实现实现互联互通,打破信息孤岛,统一将信息整合到平台上,更公平公正的为广大货主与船东提供在线交易服务。大量的船/货信息,可快速促成交易,运费价格更加透明,船舶空船返港率得到降低,通过数据优化船舶运力可以提升1-2趟/月,大大提高航运人的工作效率及航次利润。双方的交易支付也会通过第三方权威机构监控,对货主和船东的信用度都起到了很好的监督作用,避免运费纠纷及开票困难等问题。

水文监测

船旺通过收集船舶、港口、航标、水文、船闸调度等数据,实现航道数字化,让广大航运人更懂珠-西流域,为船舶的管理监控、安全航行提供有力保障;大量的数据沉淀,无论是货主和船东都可以借助数据做经营智能决策,突破传统低效的管理模式,助力企业规避风险。

船舶轨迹

船旺下一步还将通过物联网技术,对平台船舶实施智能船舶计划,船舶的发动机状态、船舶航行状态将有一个更直观的体现。对船舶发动机状态的监测,除了船舶管理外,更重要的是可以减少船舶漏油情况,减轻油污对河水的污染、对水系生态的破坏,为航运绿色、可持续发展提供有效依据。

船旺一直秉持共享、开放、共赢、发展的态度,致力于提升运力、提高效益、规范行业、加速航运迭代,船旺和与航运人是航运产业互联网赛道上的队友。

大家如果关注抖音上面“船旺船旺”这个号,就知道船旺一直在记录珠西流域航运人的日常,真诚的了解他们的需求和痛点,不少船长都反映船贷压力大、枯水期行情不好、运费波动、接单难……等问题。

2021年,船旺将投入2000万用于助力珠西流域的航运人,让船东和货主都可得到实实在在的福利,享受到互联网带来的便捷及高效。

船东端活动

首先是针对货主的帮扶计划,船旺在2021年计划投入1600万,补贴珠西流域航运人、中小航运公司,活动期间所有船旺APP(货主端)珠西流域的订单都会按照该订单金额的5‰进行补贴。

除此之外,航东和货主还可以邀请身边行业朋友一起加入船旺平台,领取平台返现奖励,最低50元,最高可达1000元;船东在船旺平台成航,可以一同参与高额奖金池的瓜分(偷偷告诉您,2021年二季度的奖金池是30万),成航首单还有额外100元奖励,这些奖励您都可以提取到个人银行卡哦。

货主端活动

活动具体详情,请各位老板拿起手机下载“船旺运输(船东)”和“船旺(货主)”,在APP首页点击“活动中心”,参与到活动中。

马上下载船旺APP,领取千万补贴

船旺期待与您共同参与智慧水运这场盛事当中,平台针对航运人的帮扶政策会持续推出,请您随时关注船旺APP,未来我们共风雨、共担当、共分享、共成长!

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