惠州：一路串联五县区 打开向海大通道

2月18日上午，惠州市1号公路（惠霞高速）全面开工建设。该项目起于博罗县罗阳街道，终于大亚湾区霞涌街道，一路串联博罗、惠城、惠阳、惠东、大亚湾五个县（区），是一条名副其实的民生大道、产业大道、振兴大道。

交通带动产业，产业支撑城市。近年来，惠州抢抓“双区”和两个合作区建设重大机遇，以交通一体化为先导，聚焦深度融深融湾，全面推进交通设施互联互通。如今，1号公路全面开工建设，不仅为“丰”字交通主框架落下了浓墨重彩的第一笔，更将为惠州打开从沿江走向沿海的发展大通道。

聚焦深度融深融湾加快交通互联互通

赣深高铁建成通车，惠州机场航线覆盖全国80%省会城市，惠州港吞吐能力突破1.5亿吨，高速公路通车总里程居全省第二……近年来，惠州抢抓“双区”和两个合作区建设重大机遇，以交通一体化为先导，聚焦深度融深融湾，全面推进交通设施互联互通。

2022年市政府工作报告提出，持续完善“高快一体”网络。全线开工建设1号公路，实现惠州新材料产业园至大亚湾段半幅通车。加快推进惠龙高速、惠河高速改扩建与深汕第二高速大亚湾至坪山段建设，建成广惠高速金龙互通，推动实施惠坪高速、惠肇高速、环稔平半岛高速公路项目，完善“九横八纵三加密”高速公路网。

1号公路一头连着中心城区，一头连着惠州新材料产业园、大亚湾开发区，既是一条产业大道，也是一条民生大道，将有力支撑惠州形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的发展格局。随着惠霞高速等“丰”字交通主框架项目，以及广汕铁路、深汕高铁、深惠城际等一大批项目陆续建成，将加快形成现代化综合立体交通体系，进一步强化惠州的大湾区东部枢纽门户地位。

1号公路是惠州交通建设的标志性项目，也是全省高速公路网规划的重要组成部分，对落实粤港澳大湾区发展战略，促进粤港澳大湾区基础设施互联互通，完善全省高速公路网、带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。据介绍，整个项目仅用1年多的时间就完成了前期工作，创造了“惠州速度”，“丰”字交通正从宏伟蓝图加快变成美好现实。

交通大跨越带动城市大发展，惠州经济社会发展全面向好、欣欣向荣，2021年全市地区生产总值达4977亿元，增长10.1%，增速居珠三角第二；固定资产投资达2972亿元，增长21.8%，增速居珠三角第一，“十四五”实现强劲开局。

形成城市发展的“交通轴、产业带、经济廊”

1号公路既是“丰”字交通主框架的“脊梁”，又是惠州由沿江走向沿海的核心发展轴。项目建设将有效落实“双区”战略，极大拓展惠州城市发展空间，形成惠州城市发展的“交通轴、产业带、经济廊”。

目前，交通部门在沿线各县（区）分别选取了博罗白石段，惠城小金口段、东江特大桥、西枝江特大桥，惠阳南北与东西轴线交会处、下穿广汕高铁及项目施工总部，惠州新材料产业园段、下穿厦深高铁段及预制梁场，大亚湾鱿鱼湾大桥等首批7个先行点启动建设，其余27个控制性工程逐步按计划铺开建设。

接下来，交通部门将统筹协调沿线各县（区）加快完成全线征拆任务，积极争取省交通运输厅、省自然资源厅等上级部门支持，加快用地报批和工程质量监督等工作，全力推动全线动工建设，确保2022年底惠州新材料产业园至大亚湾段先行半幅通车。

中山大学岭南学院经济学系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江：

助力惠州成为大湾区交通网络重要节点

受益于“丰”字交通格局，惠州将成为粤港澳大湾区交通网络中的重要节点，成为粤东地区通过惠州进一步融入深圳、融入粤港澳大湾区的结合部和缓冲地带，惠州的次中心城市功能将得到进一步强化。惠州的“丰”字交通将让广州、深圳这两个大湾区核心城市从事现代服务业的高端人才得以便利地往返惠州，在没有完全落户惠州之前，也能方便快捷地到惠州从事研发、专利、金融、创新等领域工作，不断提升惠州现代服务业水平，从而吸引更多先进制造业项目落户惠州。

惠州市委党校科研部主任、经济学博士黄忠平：

依托1号公路把更多项目“活水”引进来

“丰”字交通主框架最大的特点是开放，“三横一竖”构成多向开放、沿江向海的空间开发结构，把惠州融入到深度融深融湾开放发展的大格局之中。建议加快联通，通过1号公路将两港、轨道、高快速路等各类交通支撑要素串联起来，实现综合交通体系互联互通，建设内畅外连、融湾入圈的交通网络，把更多项目“活水”引进来。