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2021年保时捷Cayenne GTS拥有V8动力 双门轿跑车获得中置排气

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保时捷的GTS车型都倾向于遵循相同的公式,相信我,我的意思是称赞。GTS产品通常采用保时捷Turbo车型的最佳性能,但将其包装在更接近廉价S的规格中。这正是保时捷2021年CayenneGTS所做的工作,该车型于周四首次亮相。

无论是标准SUV还是非真正的双门轿跑车,无论是CayenneCoupe的其他车型,都得到了GTS待遇,该待遇始于从PanameraGTS借来的保时捷4.0升双涡轮增压V8。这款发动机产生了453马力的健康性能和457磅-英尺的扭矩-与Turbo相比,显着降低了88hp和110lb-ft,但与CayenneS相比却增加了19hp和52lb-ft。V8是配对的保时捷表示,如果配备八速自动变速箱,并且配备SportChrono套件的CayenneGTS,发动控制装置将在4.2秒内将您加速至60

为了适当地利用该功率,GTS兄弟姐妹已修改了自适应风门设置以及标准的空气悬架。与S相比,两个Cayennes的底盘均降低了30毫米,以实现更好的重心。GTS车型还标配有21英寸轮毂和LED大灯。

虽然这两种GTS变体都标配有较大的运动排气系统,但CayenneCoupe可以将油门稍稍抬起。如果您选择轻巧的运动套件-包括碳纤维车顶等,则GTSCoupe可以与中央安装的排气管配合使用,保时捷表示,这会让汽车变得更大声。看起来也很棒。

在内部,GTS的车顶内衬,座椅内衬,扶手和门上均配有Alcantara绒面革。不用担心,整个机舱内也散布着许多GTS徽标。

2021GTS车型的标准卡宴起价为108,650美元,双门轿跑车起价为111,850美元,两种价格均包括目的地的1,350美元。与其他所有价格一样,这些价格几乎使GTS在S和Turbo之间平均下调。对于普通的Cayenne,GTS比S贵22,200美元,但比Turbo便宜20,5000美元。在CayenneCoupe世界中,GTS的价格比S贵20,600美元,但比Turbo便宜21,400美元。寻找两者都在今年秋天开始销售。

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