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2021年保时捷911 Targa首次驾驶回顾:太阳之王

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敞篷车并不是让充足的光线进入的唯一方法。保时捷911Targa及其可半移动的车顶始终是一个独特的异常值,在路上行驶的汽车很少时就具有卓越的品质。在2021年,911Targa终于赶上了992代产品阵容的其余部分,这是一个好消息。

2021年保时捷911Targa最突出的部分是第一排后面的车顶杆。它以及后面大面积的玻璃能够进行令人惊讶的复杂舞蹈。这也是很棒的剧院。Targa吧台后面的所有东西都抬起,实际的车顶滑到后排座椅后面的家中,所有东西慢慢锁回原位。你知道最好的部分吗?无论是静态的还是动态的,屋顶看起来都是坏蛋。

值得注意的是,Targa的车顶不会在静止状态下以任何速度运转。在大多数情况下,这不是问题,但是如果您是像我这样的坏计划者,凝视着不断变黑的乌云,在高速公路驶入前一刹那的灯光,那19秒的感觉就像100秒。平滑而令人愉快的没有吱吱作响的声音,尽管总有一天这种复杂性可能会再次通过服务部门叮咬所有者。

为了尽可能多的海豹在和周围的上半部分911的Targa的我注意到,这辆车是没有令人震惊的风噪声,不管噪声风不存在由轮胎噪音淹没了,因为我的Targa4S的测试运行一些脂肪,交错,夏季性能轮胎。但是,轮胎噪音很大程度上取决于脚下的材料,在大多数类型的高速公路上,Targa4S还是一款安静的豪华旅行车。在车顶打开的情况下,自助餐不会成为问题,我找不到任何速度。一切都非常愉快。

我的测试仪是911Targa4S,这是所提供的两种型号中性能更高的型号,两者都可将您锁定在全轮驱动中。它的3.0升双涡轮增压Flat-6降低了443马力和390磅-英尺的扭矩,分别比旧的4S分别提高了23和2。这足以使3.4秒的速度达到60英里/小时的速度,但这并不是在拖曳红绿灯时最好地利用这种力量。几乎每一个机会都可以提供扭矩,而无需换档。当我真正倚靠在油门踏板上时,主动排气会伴随着一阵强烈的嗡嗡声-是的,您应该始终保持其更大声的设置-而且Targa会像它一样不断推动站在扭曲的巡回演出的沼泽坑边缘。PDK双离合器变速器为992增加了一个档位,总共八场,但它仍然像以往一样机灵且变化迅速;这很容易成为我在市场上最喜欢的双离合器。如果不考虑运动模式会忘记在高速巡航场景中存在第八个齿轮的原因,尽管我不是一个忠实的拥护者,但如果将它留给自己的设备使用,改变它与车辆模式的态度,它将完美地工作。

在这一点上,不用说Targa很棒,因为迄今为止所有其他版本的992都没有令人失望。由于它与911系列的其他部件共享动力总成和大部分底盘,因此Targa的额外高架重物绝对不会动摇车辆的性格。车身侧倾只存在于我的脑海中,而PASM可调式悬架的最新版本比以前更能平滑体验。Targa的默认模式在高速公路上令人惊奇地柔顺,同时将车轮安装模式开关旋转至Sport或SportPlus可以使减震器在与驾驶员沟通的每一步中唤醒。我偏爱的某些路有点过时,因此较柔和的设置派上了用场,因为它仍然处理得非常好。塞进一个角落

驾驶体验的其他部分与其他911系列一样具有世界一流水平。转向是直接的,几乎可以立即对变化做出响应,而油门微调在每种模式下仅是正确的急剧变化量,它们之间存在明显差异。刹车功能强大,足以让您的视神经不惜金钱,但踏板调节功能可在常规驾驶中平稳,可控制地停止行驶,而不会产生低温尖叫。

911Targa还与其余产品线共享其车载技术补充。仪表板配备了运行PCM信息娱乐系统的10.9英寸触摸屏。最新的迭代效果非常好,具有快速的启动和响应时间,尺寸适中的图块,不需要太多的点击时间,以及一堆完整的好东西,例如嵌入式4GLTE连接,车载导航和AppleCarPlay(但不是AndroidAuto))。唯一的剩余物理量计两侧的屏幕提供了更多的低干扰方式来浏览数据,但是方向盘几乎总是将其遮挡,因此可能很烦人。

但是,您必须把握好与坏,为此,这里也出现了熟悉的992年时代的问题。在汽油上并不是特别好,在我的混合道路评估环路上,每加仑从未达到18英里高。门把手像地狱一样笨拙,拿起只能用来增加未来维修费用的机电钻头。PDK的齿轮棒棒糖(不是杠杆)看起来很傻,削弱了手动换挡的能力,所以我希望您喜欢公认的出色的拨片开关。就是这样。

当然,您必须付费才能在车道上获得所有这些机械技巧。Targa4的起价为$120,650,比固定屋顶的Carrera4的$107,850窗户贴纸高一些,但即使带有Carrera4Cabriolet,它也可以保留,因此,实际上归结为您是喜欢硬顶还是柔滑。

关于2021年保时捷911Targa,还有什么要说的?并非意外的是,Targa像其他所有992代Neunelfer一样,感觉到一样的平静,饱满和有能力,而可扩展的车顶板的添加使驾驶员在没有完整的ragtop和怪异的车身驼峰的情况下有点可转换的感觉。附带了。两全其美,如果你问我。

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