绿色动力抉择：新蒙迪欧PK新凯美瑞

近日，纪录片《柴静雾霾观察：穹顶之下》创造了播放的奇迹，成为民众关注的焦点。在这部纪录片中，柴静与大家分享了她针对中国雾霾成因、现状、治理等问题的调查结果，从而使雾霾这个敏感的话题再度受到大家的极力关注。值得庆幸的是，已经有越来越多的人，越来越多的企业认识到了绿色、环保的重要性，特别是以汽车为代表，已经逐渐开始绿色化。下面小编就为大家对比一下两辆在绿色节油性能上都不错的车型—新蒙迪欧和新凯美瑞，希望对仍在这两辆车中犹豫的朋友们有所帮助。

先进的技术是一台好的发动机的重要保障。新蒙迪欧采用了EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，作为资深的高效环保干将，科技为其动力性能设立了非常大的额度，也给它的污染排放设置了限高杆–借助先进的燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时 (Ti-VCT)等多项先进技术，依靠先进的技术，EcoBoost GTDi发动机让新蒙迪欧驾驶者能够将每一滴燃油的才华都悉数领教。高达240马力(178千瓦)的最大功率和350牛·米的最大扭矩，让车辆拥有专业运动轿车的性能本质，可与3.5L V6车型一拼高下，而兑换这种强大动力，只需要区区7.9L/百公里的油耗–绵延不绝的动力输出没有丝毫的环境后遗症。

新凯美瑞配备5AR-FE发动机，直列四缸，拥有16气门顶置双凸轮轴、双VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统和ACIS谐波增压进气系统，最大输出功率为135kW/6000rpm，最大扭矩为235Nm/4100rpm，实现7.8L/百公里的综合工况油耗。总的来说新凯美瑞油耗还是很低的，但是配备EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机的新蒙迪欧，动力更加强劲，这给消费者带来了更好的驾驶感受。

从上面的表格可以看到，新蒙迪欧在整备质量上是要比新凯美瑞要大，这也表明新蒙迪欧用料扎实，优势也更为明显，在行驶中，车身更加的稳定，这点在转弯的时候尤为明显。新凯美瑞在整备质量上比新蒙迪欧轻，在这个基础上综合油耗和新蒙迪欧相当，这也可以看出新蒙迪欧在节油上的表现很不错。

一台好的发动机，必须要做到动力与油耗的平衡，这对发动机技术提出了苛刻的要求。新蒙迪欧所配备的EcoBoost GTDi发动机利用其领先于同级的先进技术，在节省燃油的同时提升了单位油耗的续航里程，油耗较体积更大的常规发动机减少多达20%，并减少二氧化碳排放达15%。在这款外型大气、空间宽敞的中高级车型上同时实现了强动力、低油耗和低排放。

新凯美瑞5AR-FE发动机的双VVT-i可变气门正时系统，不仅调节进气门，还可调节排气门，实现动力与节油的完美平衡。当你需要加速的时候，这套系统会提前将气门打开，让更多的空气进入发动机，从而爆发出更强劲的动力；当你减速的时候，系统则会延迟气门开启，控制进气量从而实现节省燃油的效果。

小结：对于汽车来说，环保节能是一项技术活儿，新蒙迪欧先进的EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，凭借尖端的缸内直喷技术高效的利用每一滴油，依靠涡轮增压技术有效的回收废气能量杜绝能量浪费。新凯美瑞配备的发动机在同样在节油上有着不错的表现，轻量的机身保证了低油耗，但是却损失了动力。所以两辆车在绿色动力方面的PK，新蒙迪欧因为其更好的平衡了动力和油耗而略胜一筹，这也印证了新蒙迪欧所坚持的绿色之道，其在绿色理念上的坚守和高科技上的突破，都是为了让我们走的更远，不仅是为了让我们同样的油走更远的路，而且是为了让我们的世界–我们的共同家的环境走得更远！