广东首次为欧洲船东建造世界顶级深水耙吸式挖泥船顺利出境

4月17日上午11：15时许，在广州边检总站黄埔边检站民警优质高效服务下，广东中远海运重工首次为欧洲船东建造的世界顶级深水耙吸式挖泥船“BONNYRIVER”轮缓缓驶离码头顺利出境。

据了解，“BONNYRIVER”轮拥有强大的疏浚、吹填造地能力,。它的泥浆舱总容量15000立方米，每小时可挖取泥沙混合物最大达到34000立方，耙头可以到达海底109米处进行挖泥，是目前世界上最先进的耙吸式挖泥船之一。“BONNYRIVER”轮不仅能在内河、近海区域精准作业，而且可在远海深水区域取矿、取沙、挖泥。

据悉，这是今年3月20日黄埔边检站承接广东中远海运重工有限公司东莞厂区边检任务以来，第一艘新造船舶出境。

为确保该轮按时出境，黄埔边检站提前与船舶代理取得联系，沟通手续办理相关事宜。“我们根据船舶情况制定检查方案，组织专项勤务实施船体检查。”该边检站五队教导员郑军介绍。

上午9：30时许，执勤民警登上“BONNYRIVER”轮办理出境检查手续。检查过程中，民警规范、高效地完成了人证对照、证件查验、验讫章加盖和船体检查等边检工作，受到外籍船方的一致认可。

近年来，新造的海洋地质科考船、牲畜运输船、深海原油中转船、海上应急响应救援船等高端产品陆续从黄埔口岸出境，该边检站认真落实国家移民管理局“放管服”举措，结合口岸实际，优化通关便捷措施，最大限度缩短办理船舶和签发证件时间，实现了基层执勤点审批服务事项的全覆盖，全面推行“一窗受理”和审批服务的马上办、网上办、就近办和一次办，7×24小时，随到随办，为助推粤港澳大湾区建设和广东自贸区建设积极发力。