潮州发掘北宋太平桥遗址 将局部展示利用

　　广东经济网报道 一座埋藏于地下多年的千年古桥在千年古城里重见天日，不日将与民众见面。4月18日，在潮州古城太平路与上水门街交界路口，工人们正在围蔽的施工现场里清理宋代石桥“太平桥”遗址。目前已发现两跨完整的桥梁及一个完整墩面，较好地展示太平桥局部历史风貌。据考据，该桥建造时间早于潮州广济桥100余年，是潮州市目前现存的年代最为久远的古桥。

　　近日，潮州市推进实施“六大工程”，建设沿海经济带上的特色精品城市。其中，作为城市治理提升工程的项目之一，“太平桥和国家级非遗项目展示利用”项目已于4月初正式启动。未来将对挖掘出的太平桥遗址进行局部保护性展示，重现这座千年古桥部分遗址古韵，并在附近设置8组潮州市国家级非物质文化遗产代表性项目雕塑。

　　至今960余年 桥面依然平整

　　太平桥遗址位于潮州著名景点牌坊街北端附近，呈南北方向。18日上午，记者在发掘现场看到，已出土的部分包括两跨桥梁（总长约9米）、一处桥墩以及桥墩上的横梁。工人们用海绵来回清洗桥面，用小铲子等工具小心掏出桥梁下的积土。据现场施工人员介绍，单个桥梁长约7米，目前挖掘出的则约5米长、0.7米宽、0.5米厚。历经千年，桥面依然平整。其中一条石梁断裂露出厚厚的断面，同时也正好展示出下方桥墩的形状。

　　据了解，在牌坊街复建工程启动之前，2006年广东省文物考古研究所曾专程前来勘探并出具了《广东省潮州市太平桥遗址调查勘探报告》。

　　报告显示，据宋元时期潮州方志《三阳志·桥道》载：“太平桥在州治之前”“州治自太平桥直抵三阳门”。该报告指出，北宋时，州治在潮州城北面的金山麓。太平桥始建于北宋至和元年（1054年）之前，是一座石墩石梁桥，四墩三孔，总长25.5米。推测桥宽有14米多、高度约5米多，桥墩可能为船形墩或分水尖桥墩。这种桥梁式，始创于唐朝、成熟于宋代，其特点是桥墩厚而重，不畏激流，适合深水与多雨地区。

　　上述勘探报告同时指出，自北宋以来，太平桥的名称及位置未曾改变。按用途分析，其是一座官桥。

　　潮州文史学者陈贤武认为，自北宋以前至整个宋代，潮州官署、公庙均集中在此处。出于加强防卫之考虑，官府在州治四周修筑子城。太平桥则是其分界点，乃至成为州治的地标点。

　　专家：文化与历史价值极高

　　太平桥还有一个特点便是在桥梁两端四角各置一塔。《永乐大典》引《三阳志》有关太平桥的外观、现状、周围环境等作了进一步的记述：“桥之四维，旧有四塔，外疏两渠，中为官街。”这意味着，在太平桥南、北两个桥头的东、西侧，各立有一座石塔，桥孔疏通东、西两面的水渠，桥面则连接南、北向的“官街”（即太平路）。到南宋淳祐年间石塔仅存两座。

　　不过遗憾的是，由于交通、周边建筑等影响，此次发掘只能限于桥梁中段局部，未能延展更宽的范围，因此也未能找到石塔遗址。

　　据陈贤武考据，清代时，太平桥尚存，且有旧石刻资证。光绪《海阳县·建置略六·桥梁》记载：“太平桥在大街。自上水门引韩江水历桥而西，绕县治。”但到了清末则已被商铺所包围了。

　　此后，社会交通发展，街道翻新修建，太平桥被淹没。1987年12月，潮州市政部门铺设地下电缆时，曾发现太平桥的桥面石、桥墩等构件。

　　《广东省潮州市太平桥遗址调查勘探报告》指出，太平桥遗址的发现，对于研究广东省古桥、古塔的发展历史，都具有较高价值。

　　陈贤武认为，这座古桥之重新修复出土，除能为桥梁研究者提供第一手珍贵材料外，亦可给考察潮州这座全国历史文化名城之古代排水系统、交通设施、城市格局，建筑风貌等诸多方面提供实物依据，对古城修复工作有不可低估的借鉴意义，具有极高的文化价值和历史价值。

　　潮州古城区文物管理所所长陈国哲表示，趁着疫情导致的旅游空当期，在做好防疫的同时，加紧施工。未来在对太平桥遗址进行局部展示利用的同时，该项目将在牌坊街北端设置潮州木雕、潮剧等8组当地国家级非遗项目雕塑，以此打造潮州古城历史文化新亮点。按计划，该项目将于今年9月底完成。