惠州：缓解校门口交通拥堵 “人等车”举措初有成效

交通拥堵，尤其是学校门前的交通拥堵让很多市民头疼，不少建在交通干道上的学校造成的交通拥堵已成为城市“特色”。目前惠州市机动车保有量已超150万辆，在某一特定时间段，校园及周边道路交通压力日渐增大，也存在交通安全隐患。如何解决？惠州市公安交警部门以及教育部门多措并举，不少学校也根据自身情况采取行之有效的措施缓解校园门口交通拥堵，确保师生交通平安。

“警家校”护安护畅确保师生安全

“同学，请走斑马线！”“家长您好，车辆请靠边停放！请不要逆行！”“家长和小朋友都要佩戴头盔哦，安全第一！”每到上学、放学时间，在仲恺高新区第三小学门口，学生家长们经常可以看到这样的画面：一群人身着志愿者“红马甲”，在民警的指导调度下，有序地在校门口引导车辆停放、护送孩子进出校门、协助疏通上下学高峰时段拥挤的交通、劝导接送孩子的家长们遵守交通法规。孩子们看到这些志愿者，都会甜甜地问候一声“交警叔叔好！”“老师好！”“阿姨再见！”

仲恺高新区第三小学便是惠州市推行“警家校”护安护畅活动的缩影。孩子还小，家长一定要看着孩子进校门；学校门前家长乱停车影响交通；接送孩子就吃张罚单。罚，家长叫冤！不罚，存在交通安全隐患！为保障孩子上下学期间交通安全，从2018年开始，惠州市公安交警部门联合学校、家长三方积极探索推行“警家校”护安护畅模式，缓解校园门口交通拥堵。

据了解到，“警家校”护畅工作自2018年初试行，之后在各学校全面铺开，交警部门完善了校园周边的交通设备设施，在校门口设置护畅区及接送学生机动车道。护畅活动也得到广大家长的支持，很多学校都组建家长志愿者，志愿者由家委会或学校安排，以轮流值日形式在上下学高峰期站在“护畅区”指定位置执勤，负责协助驾车家长带孩子下车，将孩子护送至校门口“护畅区”内。同时，配合交警指挥驾车家长快速通过，劝阻不文明交通行为。“警家校”为学生家长、学校教师、公安民警和志愿者的四方联动搭建“共建、共享、共治”的综合治理平台，有效引导和动员全社会参与到校园周边交通管理工作中来。

校车公交化减少私家车带来的拥堵

为缓解校门口交通拥堵，惠州市公安交警部门还完善学校周边道路交通安全设施，优化交通组织，强化秩序管控，并加强对护畅队伍的指导培训。同时组织民警和马路天使交通宣讲团队进校园开展交通安全宣传教育，引导学生和家长自觉养成良好交通习惯。

惠州市教育局也多举措强化校园及周边交通安全管理，严格落实校园封闭式管理，严格外来人员（车辆）登记制度，加强与交警部门协调配合，规范完善限速标志、减速设施、学生过街通道和临时停车位等校园周边道路交通安全设施。在校园内严格执行人车分流，规范汽车、摩托车、非机动车通行秩序和停放秩序，严禁机动车占用学生活动场所、人行道路。

此外，惠州市教育局还全力推广校车公交化接送，减少私家车接送引起的拥堵现象，方便学生安全的上学放学，目前东江公共汽车公司已开通惠州市第五中学、惠州一中实验学校、惠州市惠南学校等校车公交线。

转变思路“人等车”不给他人添堵

义务教育阶段学校有“警家校”护畅，高中阶段学校门口的交通拥堵如何缓解呢？惠州市实验中学施行了一个行之有效的办法——“人等车”。

惠州市实验中学门前的三环路是市区交通常堵路段，学生周末上放学更是异常拥挤。特别是每到高三毕业离校，因进出校园的车辆较多，该校大门前三环路口常拥堵几个小时。往年家长们一窝蜂开车进校园，在校内停车等候学生清理打扫完教室、宿舍后离校，这种“车等人”的离校方式导致校内校外一起拥堵。

“很多人都在思考这种交通拥堵的解决方案，但每一种方案都无法解决，所有的交通拥堵问题，只能综合施策。”惠州市实验中学校长聂育松认为，在人员密集场所，解决交通拥堵有一种可以一试而行之有效的方法，就是“人等车”。所谓“人等车”就是想坐车的人（学生），把所有物品准备好后，再联系家长到校门接人，即停即上，不占车位，确保交通顺畅。

从2018年开始，惠州市实验中学就将原来易造成拥堵的“车等人”模式改为“人等车”。为引导学子文明离校，该校制定《惠州市实验中学高三学生高考组织管理暨学生文明离校工作方案》，详细分工、落实责任。学校高三年级组、德育处、心理健康中心、后勤管理处、宿管办、安全办等多个部门通力合作、无缝对接，年级及班主任已提前告知家长和学生，详细说明各班物品摆放区、课室卫生标准、宿舍卫生标准以及家长车辆进校流程。学生将行李打包好，搬到指定地点后，家长再开车来校接行李。大大缓解学校内外拥堵。

惠州市实验中学校长聂育松说，就“人等车”这个概念而言，从社会大方面来看，它体现了一个时代的文明精神，一个城市的文明素养，当前国家倡导绿色低碳生活方式，尤其需要这种交通出行方式；对学校来说，它是“培养什么人”“怎样培养人”的问题，是关系到人才素养的大问题；对学生来说，可以培养学生能吃苦、独立、艰苦奋斗的精神，是德智体美劳等五育并举的问题。“作为一个现代公民，不妨碍他人是一个公民的基本素养，‘人等车’只是一个具体表现。家长是市民的一份子，家长的道德素养既影响小孩，又关乎社会。”

聂育松坦言，“人等车”需要教育合力。首先学校要成立牵头部门，进行顶层设计，年级、班主任落实，层层教育及监督。需要“大手牵小手”，家长影响引导小孩；“小手也牵大手”，小孩反过来教育家长；“大手牵大手”，家长影响家长。