别克Velite 7可能会预览雪佛兰螺栓EUV

改天，另一辆电动汽车准备前往中国。这次，是星期四首次亮相的别克Velite7，我们有一种感觉，它基本上可以预见通用汽车先前证实即将面世的雪佛兰BoltEUV。

为什么？好吧，外形看起来很像标准的雪佛兰BoltEV，而且我们知道BoltEUV（代表“电动多用途车”）将共享通用汽车的BEV2电动汽车平台。别克中国没有分享更详细的细节，但是看起来也比标准的博尔特EV大。

更不用说，这种设计几乎与通用汽车在谈论管道中新的电动分频器时在2017年分享的图像相匹配。该图像具有与此处看到的Velite7相同的锯齿状前灯和前仪表板。通用汽车在一次会议上分享了下面看到的原始图像，通用汽车表示将使用现有的BEV2平台“在短期内扩展”。BEV2最终将让位给BEV3，BEV3将首次亮相该汽车制造商的能够实现400英里续驶里程的Ultium电池技术。

当被问及Velite7与ChevyBoltEUV的关系时，Chevy发言人在路演中证实了这两种模型将共享同一平台，但未作进一步评论。

至于Velite7本身，别克表示，根据新的欧洲行驶周期，它将行驶310英里，但实际上预计会在300英里以下。NEDC不仅是一个过时的周期，而且其估算也非常宽松。比BoltEV当前259英里的范围稍大一些似乎更现实。实际上，别克提到了Velite7的“新型模块化高性能锂离子电池”，它具有更高的能量密度，因此很可能会比BoltEV走得更远。

Velite7与别克仅在中国销售的另外两个Velite品牌车型结合在一起：Velite5（重新命名为ChevyVolt的皮肤）和Velite6。后者是中国独有的，没有在美国销售的同类产品。雪佛兰还出售名为MenloEV的Velite6版本，老实说，它看起来比Bolt凉爽得多。

但是我们有很多来自通用汽车的电动汽车，美国人将有机会拥有。该GMC悍马EV皮卡可能是最值得期待的，但凯迪拉克LyriqSUV也将标志着汽车制造商的豪华之师的新时代。总计，到2025年，这家汽车制造商将有10辆电动汽车驶向美国。