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最低2元!东莞与深圳跨市公交线路超10条,接驳深圳地铁

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9月初,国家给成立40周年的深圳经济特区送上“交通”大礼包。国家交通运输部公布意见,推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设,加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸。

深圳地铁将有多条线路延长至东莞,并与东莞地铁实现衔接贯通。9月7日,莞深两市交通主管部门沟通研究决定,将东莞的312路公交,正式更名为“莞312路”,并将该线路延长至深圳松岗松罗路场站,接驳深圳地铁6号线松岗公园站。

截至目前,东莞已经开通的跨市公交线路中,已有7条接驳了深圳地铁各站点,深圳开通的公交线路中,也覆盖了东莞临深镇街多个站点。莞深两地的市民最低只需2元,便能实现跨市通勤。

莞深公交线路超过10条,最低2元便能实现跨市出行

更名调整后的“莞312路”,起讫站为松山湖车站至深圳松罗路场站,票价仍为一票制3元,增设了松山湖车站、下围水工业区、洪桥头、集信名城幼儿园等站点。

其中,集信名城幼儿园站可换乘深圳地铁6号线松岗公园站,市民可在该站乘坐深圳地铁到达深圳各地;同时,本次调整取消了莞惠松山湖北站、创意生活城、月荷湖、松山湖车站站外、霄边、长安霄边首末站6对站点,市民可乘坐308路、342路等线路换乘312路。

据了解到,早在2019年12月,最新上线的3条深莞跨市公交线路都已实施,当时两地跨市公交线路已增至12条,市民最低只需要花上2元钱,就能实现跨市出行。

东莞巴士方面介绍,截至目前,东莞巴士共开通14条跨市线路,包括莞深跨市线路7条,莞穗跨市线路2条,莞惠跨市线路5条,覆盖了虎门高铁站、长安北站、东莞火车站、国贸中心首末站、凤岗车站等市内大型交通枢纽,加快了东莞融入粤港澳大湾区及深莞惠一体化的步伐。

乘车码在莞深两地来回转换,市民出行期待得到更好满足

出了松山湖之外,东莞开通的7条跨深公交线路中,主要的辐射人群集中在虎门、长安、凤岗、塘厦、黄江等临深镇街。近日,记者乘坐体验了莞216路跨市公交,从虎门高铁站前往深圳碧头地铁站北。

据了解,莞216路最早的发车时间为6:30,最晚的末班车时间为20:00,车票实行一票制3元,全程共设有17个站点,途经虎门、长安两镇的多个站点。走访当天,记者于10:15从虎门高铁站出发,12:00左右抵达碧头地铁站。加上候车时间,全程需花费近2小时。

车上的乘客不算多,快到达碧头地铁站时,司机会在车上提醒终点站到了。乘客李先生说,虽然平时乘车人数不算很多,但碧头地铁站上下班的早晚高峰期,还是有很多人搭乘公交前来换乘地铁。

莞216路公交的乘车支付方式比较齐全,基本包括了现金、公交卡、微信、支付宝等方式。从虎门高铁站出发还算顺利,但从碧头地铁站回程时,由于地点在深圳,乘车码自动更换成深圳乘车码,有些乘客未能及时适应,出现短期无法成功扫码的现象。

此外,深圳地铁10号线开通后,由凤岗镇区前往深圳地铁10号线双拥街站的乘车需求显著增长,经研究市民意见及运营实际,东莞巴士方面计划在近期开通一条串联上述地点的跨市线路,届时凤岗永盛大街一带的跨市需求将得到有效满足。

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