最低2元！东莞与深圳跨市公交线路超10条，接驳深圳地铁

9月初，国家给成立40周年的深圳经济特区送上“交通”大礼包。国家交通运输部公布意见，推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设，加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸。

深圳地铁将有多条线路延长至东莞，并与东莞地铁实现衔接贯通。9月7日，莞深两市交通主管部门沟通研究决定，将东莞的312路公交，正式更名为“莞312路”，并将该线路延长至深圳松岗松罗路场站，接驳深圳地铁6号线松岗公园站。

截至目前，东莞已经开通的跨市公交线路中，已有7条接驳了深圳地铁各站点，深圳开通的公交线路中，也覆盖了东莞临深镇街多个站点。莞深两地的市民最低只需2元，便能实现跨市通勤。

莞深公交线路超过10条，最低2元便能实现跨市出行

更名调整后的“莞312路”，起讫站为松山湖车站至深圳松罗路场站，票价仍为一票制3元，增设了松山湖车站、下围水工业区、洪桥头、集信名城幼儿园等站点。

其中，集信名城幼儿园站可换乘深圳地铁6号线松岗公园站，市民可在该站乘坐深圳地铁到达深圳各地；同时，本次调整取消了莞惠松山湖北站、创意生活城、月荷湖、松山湖车站站外、霄边、长安霄边首末站6对站点，市民可乘坐308路、342路等线路换乘312路。

据了解到，早在2019年12月，最新上线的3条深莞跨市公交线路都已实施，当时两地跨市公交线路已增至12条，市民最低只需要花上2元钱，就能实现跨市出行。

东莞巴士方面介绍，截至目前，东莞巴士共开通14条跨市线路，包括莞深跨市线路7条，莞穗跨市线路2条，莞惠跨市线路5条，覆盖了虎门高铁站、长安北站、东莞火车站、国贸中心首末站、凤岗车站等市内大型交通枢纽，加快了东莞融入粤港澳大湾区及深莞惠一体化的步伐。

乘车码在莞深两地来回转换，市民出行期待得到更好满足

出了松山湖之外，东莞开通的7条跨深公交线路中，主要的辐射人群集中在虎门、长安、凤岗、塘厦、黄江等临深镇街。近日，记者乘坐体验了莞216路跨市公交，从虎门高铁站前往深圳碧头地铁站北。

据了解，莞216路最早的发车时间为6：30，最晚的末班车时间为20：00，车票实行一票制3元，全程共设有17个站点，途经虎门、长安两镇的多个站点。走访当天，记者于10：15从虎门高铁站出发，12：00左右抵达碧头地铁站。加上候车时间，全程需花费近2小时。

车上的乘客不算多，快到达碧头地铁站时，司机会在车上提醒终点站到了。乘客李先生说，虽然平时乘车人数不算很多，但碧头地铁站上下班的早晚高峰期，还是有很多人搭乘公交前来换乘地铁。

莞216路公交的乘车支付方式比较齐全，基本包括了现金、公交卡、微信、支付宝等方式。从虎门高铁站出发还算顺利，但从碧头地铁站回程时，由于地点在深圳，乘车码自动更换成深圳乘车码，有些乘客未能及时适应，出现短期无法成功扫码的现象。

此外，深圳地铁10号线开通后，由凤岗镇区前往深圳地铁10号线双拥街站的乘车需求显著增长，经研究市民意见及运营实际，东莞巴士方面计划在近期开通一条串联上述地点的跨市线路，届时凤岗永盛大街一带的跨市需求将得到有效满足。