首页 / 阳江新闻 / 阳茂高速改扩建桥梁工程完工
返回

阳茂高速改扩建桥梁工程完工

浏览次数:180 分类:阳江新闻

9月27日,在阳茂高速改扩建桥梁施工现场,随着最后一处桥梁防撞护栏设置完毕,成型的桥面与路面无缝衔接。至此,阳茂高速改扩建项目桥梁工程全部完工,向今年年底通车目标迈出坚实一步。

 

阳茂高速改扩建项目全线有2座现浇大型桥梁,其上部两侧设置了翼缘板,俗称桥梁“挑臂”,用以承载通行车辆与中分带。在建设过程中,项目中分带原波形护栏升级为混凝土护栏,重量大大增加,按照传统工艺,应先破除“挑臂”混凝土,在内部重新增加钢筋等,提升其承载力。

“我们首创应用高性能混凝土加强桥梁‘挑臂’承载力的工法,提高了施工效率和品质。”项目负责人邓敏维介绍,该方案只需在“挑臂”表层进行局部凿除后,浇筑8厘米厚的高性能混凝土,便可实现桥梁“挑臂”承载力和耐久性的大幅度提升,同时避免了原设计中的复杂施工工序,提高了施工效率。

在阳茂高速改扩建工程中,项目需对主线183座桥梁进行拼接加宽,桥梁工程具有中小桥数量多、间隔密的特点。不同于新建高速,改扩建新加宽的桥梁未完成桥面铺装时,需临时开放通行,由于平整度标准不高,车主在临时桥面行驶时欠缺舒适性。

阳茂高速改扩建项目充分考虑司乘人员对美好出行的需求,在临时通行的桥面上加铺一层1.2厘米厚的超薄沥青磨耗层,使其具有富油防水、静音抗滑的特点,改善临时通行桥面的行驶舒适性和安全性。

“在桥梁施工中,我们自主设计和推广应用了26项微创新技术,有效提升了工程品质。”邓敏维表示,项目还采用气泡混合轻质土填筑桥头,避免产生沉降而引起跳车问题;改进了钢筋笼滚箍机,实现双箍筋同时滚箍,满足桥梁抗震要求等。

点击取消回复

    分类

    在线客服x

    客服
    顶部 回到顶部